五菱小货车2025费用表

五菱电动货车费用区间为78万元至138万元，当前公开信息中最低零售成交价为98万元 ，批量采购在广州地区可低至9万元/台 。

油气两用五菱小货车2025年费用区间约为53万-28万元
，部分车型需预订，促销活动和区域政策可能导致费用差异
。

五菱之光/荣光基础款：新车指导价约5万元 ，库存车优惠后部分车型接近2万元区间
，属于燃油型小型客车（可兼顾载货），但严格意义的“小货 ”（厢式货车）库存车费用多在2万-3万元之间。 注意：五菱宏光正价新车起售价39万元（2025年11月数据） ，无2万左右库存车 。

五菱宏光双排2米6货车哪款销量比较好

五菱宏光双排2米6货车中销量比较好的是五菱荣光双排小货车，年销量超10万台
，其次是五菱宏光带斗双排座车型
。

五菱宏光旗下轻型货车有多款车型，不同配置版本的市场售价存在差异 ，以下是2026年最新的公开报价总结： 五菱之光小卡厂商指导价69万起
，经销商实际报价09万起（2026年3月底更新），提供单排、双排座椅布局 ，货箱长度可选2米或5米
，搭载2L和5L两款汽油发动机。

按预算区分若预算在5万-5万元内，五菱宏光V（指导价46-19万）和五菱荣光V（48-98万）更合适 。若预算放宽至6万以上 ，五菱宏光Plus（88-98万）动力更强
，超载能力突出。 按拉货场景选取城市短途运输：选宏光V，油耗低 、操控灵活 ，内部空间方正
，装卸货便利
。

新款五菱宏光双排小货车1.5和2.0版本的区别在哪

新款五菱宏光双排小货车5L和0L车型的油耗区别较大，具体差异可以从官方工况油耗
、适配场景两个维度对比。 官方工况油耗对比- 5L汽油版：工信部综合油耗为3L/100km ，市郊工况约5L/100km，市区频繁启停场景下可达2L/100km
，日常综合实际油耗大概5L/100km 。

最大区别在于底盘减振，空调 ，标准型是载人
，小车底盘减振，载人拉少量货物 ，可以很舒服
。

扭矩、额定功率。通过查询五菱宏光官方网站显示
，扭矩 。五菱货车5最大扭矩145牛米，五菱货车2最大扭矩116牛米
。额定功率。五菱货车2的额定功率60.3千瓦 ，五菱货车5的额定功率82千瓦 。

五菱新卡5和8的区别为：最大马力不同 、最大扭矩不同
、最大载重质量不同、发动机型号不同
。5车型最大马力是107匹搭配直列四缸L3C发电机。8车型最大马力是133匹搭配直列四缸LJ479QE2发电机 。

不同配置费用差异 厢货版：比基础款贵3000元左右
，总价约3万元； 带空调车型：如上汽通用五菱宏光双排座小货车（荣光双排空调版）费用为40800元； 加长版：厂家指导价36000元，但叠加购置税 、保险等费用后落地价可能接近5万元
。

五菱双排5小货车新款理论上可以拉约900-1000公斤的货物。具体说明如下：理论载重范围：以五菱宏光S为例 ，其整备质量为1200kg左右
，额定载重质量为480-520kg（具体数值根据车型和配置不同而略有差异） 。因此，理论上该车型可以拉约900-1000公斤的货物。

五菱手动挡小货车费用

〖壹〗、五菱手动挡小货车有多款车型 ，费用区间大致在80万元至8万元之间，具体费用因车型配置
、区域优惠存在差异
。

〖贰〗、五菱荣光小卡 手动挡费用通常在4万到5万之间。它是一款轻型货车
，载货能力较强，能满足一些小商户拉货的需求 。手动挡的设计使得动力输出较为直接 ，在装卸货物频繁启停的场景下
，能更好地控制车速和动力
。车辆的实用性高，维修保养成本也比较低。五菱凯捷 手动挡费用大概在8万到10万左右 。

〖叁〗 、五菱荣光小卡 手动挡费用大概在58万元起
。它是一款实用的载货小能手 ，货厢尺寸较大
，能装不少货物。动力对于日常拉货运输来说足够，手动挡的操作也比较简单直接 ，维修保养成本不高
，在城乡物流配送等领域很受欢迎 。五菱凯捷 手动挡费用通常在8万到10万元左右
。

〖肆〗
、五菱三米八排半小高栏车型费用受多种因素左右，大致处于5万到8万元范围 ，实际费用要结合具体情形确定。