河北新增本土确诊病例1例/河北新增本土确诊轨迹
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2026-07-07
〖壹〗 、威马EX5-Z正式上市 ，198万起售最大续航520公里 当晚的品牌焕新计划之后 ，我们迎来了威马汽车的另一款新车，零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z也迎来了正式上市 。此次威马EX5-Z共推出三款车型 ，补贴后售价分别为Fun动感版198万元 、Nex探索版198万元和Pro性能版188万元 。
〖贰〗、月10日 ，威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为198万元—188万元 ，用户可享受0首付限时零售金融方案和3年免费充电权益。
〖叁〗 、威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统 ，该系统针对中国路况开发定制，包含ACC自适应续航 、LKA车道保持、防碰撞预警和全自动泊车等 。威马EX5-Z采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合 。
〖肆〗、月10日 ，全新威马EX5-Z正式上市 ，共推出三款车型，补贴后售价区间为198万元-188万元 ，用户可享受“0首付 ”限时零售金融方案和3年免费充电权益。从定位上看 ，此次威马EX5-Z将与宋Pro新能源 、哪吒U 、小鹏G3等新能源紧凑型SUV同台竞技。
〖伍〗、020年5月10日，威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z迎来了正式上市 。新车共推出了3款车型 ，分为400km和520km两个续航版本 ，补贴后售价区间为198—188万元 。作为威马EX5的换代车型，新车在外观造型和细节上进行了升级。
〖陆〗 、在“IMAGINE DAY 威马畅想日 ”线上发布会上 ，威马发布了两款全新车型——一款是拥有800km续航 、L4自动驾驶和5G互联赋能的威马首款纯电轿车量产概念版Maven；另一款则是以“懒科技Lazy Technology”为产品哲学的全新威马EX5-Z ，补贴后售价198－188万元，NEDC综合续航里程可达520公里 。
〖壹〗、威马汽车定位为中低端档次 。 品牌影响力方面，相比传统豪华品牌以及一些主流合资品牌 ，威马的知名度和美誉度还有提升空间。比如在市场上 ，消费者提及豪华汽车可能首先想到奔驰 、宝马等，威马在品牌认知度上处于相对靠后的位置 。 产品费用区间来看 ，威马汽车主要集中在10-30万元左右 。
〖贰〗 、属于中端档次。这个费用市场也是一个主流细分市场 。所售型号的档次也不同 。
〖叁〗、威马汽车属于中高端档次的车。以下是具体分析：产品线覆盖广泛：威马汽车的产品线覆盖了从入门级到高端豪华的各个细分市场 ，包括紧凑型纯电动SUV 、中型纯电动SUV 、紧凑级三厢纯电动车以及具有L2级别自动驾驶功能的智能SUV 。
〖肆〗、威马汽车定位为中低端档次 。 品牌影响力方面，相较于传统豪华品牌和一些主流合资品牌 ，威马的知名度和美誉度还有提升空间。其在市场上的认知度相对局限于特定消费群体 ，品牌号召力有限。 产品费用区间来看，威马汽车主要集中在10-30万元左右 。
〖壹〗 、月10日 ，威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市 ，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为198万元—188万元 ，用户可享受0首付限时零售金融方案和3年免费充电权益 。此外 ，威马首款纯电轿车的量产概念版Maven也在本次发布会惊艳亮相，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。
〖贰〗 、月10日 ，全新威马EX5-Z正式上市 ，共推出三款车型，补贴后售价区间为198万元-188万元 ，用户可享受“0首付 ”限时零售金融方案和3年免费充电权益 。从定位上看 ，此次威马EX5-Z将与宋Pro新能源、哪吒U、小鹏G3等新能源紧凑型SUV同台竞技 。
〖叁〗 、威马EX5-Z正式上市，198万起售最大续航520公里 当晚的品牌焕新计划之后 ，我们迎来了威马汽车的另一款新车 ，零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z也迎来了正式上市。此次威马EX5-Z共推出三款车型，补贴后售价分别为Fun动感版198万元 、Nex探索版198万元和Pro性能版188万元 。
〖肆〗、威马EX5-Z补贴后售价198万元起 ，提供0首付及3年免费充电等优惠政策 。
〖伍〗 、以补贴后售价198万元的全新威马EX5-Z入门版车型为例 ，其在配置上比EX5同价位车型多出了后排头部气囊 、全景天窗、感应式后备箱 、真皮方向盘 、转向辅助灯、CN95微米空气过滤系统等。
〖陆〗 、对威马有所关注的朋友应该知道，威马成立后发布的首款产品就是EX5 。这台车上市两年来 ，终于迎来了改款 ，连名字都变成了EX5-Z 。EX5-Z共有三款车型，综合补贴后售价198-188万元。 ▼威马EX5-Z售价公布 作为EX5的改款车型，EX5-Z的外观内饰延续了前者的风格 。
〖壹〗 、预算十几万可以考虑购买威马汽车EX5 ，其补贴后售价在123万元 - 148万元之间 ，且具有诸多优势 。 以下从多个方面为你详细介绍：费用优势威马EX5补贴后售价仅为123万元 - 148万元，这个费用区间对于预算只有十几万的消费者来说十分友好 ，能够以较为亲民的费用拥有一款纯电动智能化SUV车型。
〖贰〗、威马EX5 官方指导价：198万-168万 推荐车款：2020款Z-Fun动感版 推荐EX5的原因是因为在这几款车中 ，EX5是配置最丰富的一款。比如Z-Fun动感版标配了5气囊，前后驻车雷达 、两种驾驶模式 、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢 、全车无钥匙进入等 。
〖叁〗 、购车费用与支付方式 直购价：仅需支付66万元即可提车（原官方综合补贴后售价为198万元） 。
〖肆〗、来看看大家关心的落地价 ，威马EX5的比较高配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元 ，近来上海市比较高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的裸车费用为183800元 ，上牌费和交强险等必要花费17865元 ，再加上商业保险7375元，最终的全款落地价为209040元。
〖伍〗 、威马EX5-Z Nex探索版 补贴后售价198万元 NEDC续航520km 推荐理由：费用能接受 ，主要增加了智行驾驶辅助系统 威马EX5-Z Nex探索版作为中配车型 ，补贴后售价198万元，相比入门版车型售价提高了3万元，主要提升了NEDC续航 ，至520km 。续航里程的增加使得该车的使用场景随即变化 。
〖陆〗 、但考虑到CS55 E-Rock在北京地区就有3万元左右的优惠 ，实际与之对位的威马EX5即客行版的配置较CS55-E-Rock就有明显的差距了。像是前后侧气囊、头部气帘，主动安全与驾驶辅助系统均欠奉 ，并且连360°全景影像 、倒车车侧预警 、ACC等功能也全部缺失 ，甚至连全景天窗、无钥匙进入等舒适功能也没有了 。
小鹏G3可能更符合需求；如果更注重车辆的实用性和长期使用的稳定性，威马EX5也是不错的选取 。
车辆调校有待优化等问题 ，但整体性价比高于威马EX5和小鹏G3 ，15万元预算在该价位是最佳选取。
威马EX5在空间以及动力方面表现出色，而小鹏G3胜在配置层面更为丰富 。因此 ，考虑性价比的朋友选取小鹏G3最划算；而如果你已经成家 ，对空间方面有一定要求，在配置方面要求不高 ，那么威马EX5更适合你 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
威马EX5和小鹏G3除了在外观和内饰设计方面会因人而异以外，两款车在其它几个方面的差异还是比较明显的，小鹏G3是显得更强的 。
为公平起见 ，我们选取了三款最新上市 、指导售价接近 ，均在18万元上下的车型进行对比，分别为哪吒U 520U创版 ，指导费用为198万元；小鹏G3 520智享版 ，指导费用为198万元；威马EX5 创新版520，指导费用为198万元 。
恰逢近期小鹏G3增加了7款新车型 ，我们不妨来看看小鹏G3新车型与威马EX5 ，谁将更胜一筹？本着公平对比的原则，我们选取了两车各自费用相近的车型 ，分别是小鹏G3 2020款 520i 悦享版和威马EX5 2019款 EX5 Lite探索版520 ，补贴后售价分别为128万和198万。
〖壹〗 、威马E5凭借其费用、配置 、动力及经济性优势，成为网约车市场的优质选取 ，具体分析如下：费用与版本选取威马E5正式上市并公布售价 ，提供11万的即客行和11万的智客行两个版本。
〖贰〗 、威马E5从头到尾都是一辆为营运车的特殊要求而特别设计、特别调校的车 。
〖叁〗、威马E5和EX5在车型定位 、费用 、配置、续航与电池以及市场表现方面存在明显区别 。车型定位与用途：威马E5是E系列唯一车型，定位为B端车，主要设计用于跑营运 ，像出租车和网约车领域 ，虽也在零售渠道销售，但大宗采购是其主要出货模式。而威马EX5是EX系列主打产品 ，属于SUV车型 ，主要面向个人消费者市场 。
〖肆〗 、易车讯 日前，主打出行 、网约车领域的威马E.5正式上市 ，新车推出即客行、智客行两款车型 ，售价区间101-101万元，新车NEDC续航505公里 ，百公里加速9秒内 。外观方面 ，新车将采用全新的设计语言，车灯部分采用了分段的贯穿式设计 ，黑色竖向饰条营造出很好的装饰效果。
〖伍〗 、挺好 。据悉 ，威马E.5主要面向网约车出行市场，为出行量身定制，助力租赁 、出行平台公司提高运营效率、提升企业价值 。新车两个配置版本最大的区别在于车内是否搭载13英寸悬浮式智能中控屏 ，以及相关交互功能。
