保时捷macan最大缺点

保时捷Macan的最大缺点集中在空间、油耗 、配置
、驾驶体验及可靠性等方面 ，具体表现如下：车内空间局促Macan的后排乘坐空间和后备箱容积均低于同级别车型 。身高8米的乘客在后排时
，膝盖与前排座椅仅剩一拳距离，长时间乘坐易产生压抑感；后备箱容积比宝马X3等竞品小近100升 ，全家出游时需精简行李规划
，实用性受限
。

保时捷Macan的缺点主要集中在空间、油耗 、配置
、实用性、驾驶体验 、储物设计及二手车型可靠性等方面，具体如下： 空间局促Macan的后排乘坐空间较小 ，身高8米的乘客膝盖与前排座椅仅剩一拳距离
，长时间乘坐易感压抑；后备箱容积比同级别车型（如宝马X3）小近100升，全家出游时行李需精简规划 ，实用性受限。

种种迹象表明，这一目标实现的可能性不大
，特别是保时捷部分产品核心部件可靠性屡出问题，或将严重影响部分潜在消费者的购买欲望 。关税调整或刺激冲动消费 两位数的增幅在中国车市的深度调整期并不常见 ，但考虑到上半年关税调整等政策性因素
，保时捷的半年考成绩并不具代表性
。

缺点1：油耗偏高 在车主口碑中，反馈比较多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现 ，使得整车得油耗表现并不突出 。当然了
，或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗，但是总往加油站跑其实也够耽误时间的
。

保时捷macan新老款对比

〖壹〗
、设计不同 外观上 ，新Macan前脸LED大灯更狭长
，保险杠重新设计，进气口锐利；老款大灯轮廓圆润 ，保险杠线条柔和。车身侧面
，新款侧裙有黑色装饰条，轮毂样式更新；老款侧裙同色 ，轮毂设计传统 。尾部，新款贯穿式LED尾灯结构调整
，排气改为隐藏式（部分保留外露），后保险杠扩散器更立体；老款尾灯分体 ，排气外露且造型简单。

〖贰〗、Macan Turbo（6T V6）及Macan Diesel（柴油版）
，2015年新增入门级Macan 0T（四缸汽油机）
。

〖叁〗 、0 - 100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒，达到了5秒 ，动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。传动方面
，新款车型匹配的是7速双离合变速箱 。新款Macan S/Macan Turbo车型预计将换装全新的0T和9T发动机
。

保时捷macan新款在四线城市一年养车成本需要多少钱

保时捷Macan新款在四线城市一年养车成本约为3-5万元，具体因车型、行驶里程和保养项目而异 ，以下为详细分析：核心成本构成保险费用交强险950元
、车船税480元为固定支出
，第三方责任险（200万保额）约2133元，车损险约7937元 ，合计约11500元。此费用与城市等级关联较小
，但四线城市可能因风险系数略低获得小幅优惠 。

以购车成本为例，年收入40万元可以在第一年拿出22万元作为首付 ，因此购买入门级Macan并没有太大压力
。金融手段购车可以让车主轻松解决购车问题。 购车后，养护成本是关注的焦点 。对于保时捷Macan这样的豪车
，养护成本并不高，每年占收入的10%左右
。

养车一年至少5万 ，多则10几万。为不影响生活质量
，年收入比较好50万以上 。生活质量角度：为使生活质量不受较大影响，除覆盖购车和养车成本 ，还需足够资金用于日常开销等
。一般建议个人资产保持在汽车消费的10倍左右
，如购买100万左右的卡宴，个人资产比较好1000万以上。

保时捷macan和玛莎拉蒂那个好

保时捷Macan和玛莎拉蒂各有优势 ，选取需结合具体需求：若追求回头率、科技配置和大空间
，玛莎拉蒂更合适；若注重车型选取 、驾驶操控和品牌实用性，保时捷Macan是更稳妥的选取 。

费用区间：两个品牌的车型费用都相对较高 ，属于豪华汽车的范畴。但具体来看
，保时捷的部分车型费用区间更为广泛，从相对入门级的Macan到高端的911系列 ，能够满足不同预算消费者的需求
。而玛莎拉蒂的车型费用普遍较高，主要面向高端消费群体。未来发展趋势保时捷：保时捷将继续坚持其运动化和电动化的发展战略 。

玛莎拉蒂和保时捷都属于豪华汽车品牌
，但定位和风格不同，难以直接比较谁更高档 ，具体取决于用户对品牌调性
、性能需求和文化底蕴的偏好
。品牌定位差异 玛莎拉蒂：意大利血统
，主打奢华与艺术感，强调手工定制和声浪体验 ，适合追求独特品味的用户。

综合品牌定位、市场表现及用户认知来看
，保时捷整体档次稍高于玛莎拉蒂，二者都属于超豪华车阵营 ，档次差异会因不同维度而略有变化 。

保时捷makan17款和新款区别

保时捷17款Macan和新款Macan在外观 、内饰以及部分配置上存在显著区别
。外观方面：新款Macan的前保险杠设计有所改变
，增大了大角度进气口，使得整车前脸更加运动化。转向灯的位置也进行了调整 ，由原先的顶部移至底部
，这一变化让新款Macan的侧面线条更加流畅 。

动力平顺且油耗更低（年均用车成本约7万元）
。

保时捷卡宴和Macan主要在定位
、售价、动力 、尺寸
、内饰配置等方面存在区别，不过新款Macan在整体风格上进一步向卡宴看齐。具体如下：定位与售价卡宴：是保时捷第一款SUV ，定位高于Macan，属于大型豪华SUV 。

比较高车速
，2017款macan比较高车速为229千米每小时，2014款macan比较高车速为223千米每小时
。巡航系统 ，2017款macan配备了定速巡航和自适应巡航系统
，2014款macan只配备了定速巡航。

外观：车子的外形就是完完全全的小号卡宴，但是Macan还是有自己的亮点的 ，比较的喜欢他的后尾
，比较的有个性 。内饰：车子的内饰非常的科幻，比较的喜欢的还是车子中控台的像飞机驾驶舱的控制按钮 ，非常的明白
，清晰。空间：空间就是喜欢，但是毕竟还是一台小号的卡宴 ，多多少少还是受到头部空间的限制的
。