第二波疫情是必然的/第二波疫情将从哪来
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2026-06-03
这款车定位为中型SUV，而一汽丰田的供应商更是直接将其称为一汽丰田版“汉兰达 ” 。2018年底 ，一汽丰田就注册了“陆泽”和“陆放 ”这两个商标 ，也许新车的正式命名就将是二者中的一个 。根据此前一汽丰田招标信息和环评文件显示，代号为“770B ”的一汽丰田版“汉兰达”或将只推出混动版车型。
“陆放 ”相对“陆泽 ”更好听，且从家族命名逻辑和关联性来看 ，命名为“陆放”的可能性也更高。以下从几个方面进行分析：发音与韵律感“陆放 ”读作“lù fàng ” ，发音较为洪亮 、大气，两个字的声调分别为去声和去声 ，在发音上具有一定的力度感 ，符合SUV车型通常给人的硬朗 、大气的印象 。
导读：一汽丰田版汉兰达，或命名为“陆泽”或“陆放 ” ，名字商标已曝光！下面就让我们一探究竟 。近日 ，一汽丰田注册了陆泽、陆放两个全新车型名称。
〖壹〗、“汉兰达PLUS版”即丰田Grand Highlander，预计最快明年引入国产 ，其定位为加大号汉兰达 ，在空间 、动力等方面有显著提升 。 以下是对其详细介绍：设计背景与定位汉兰达作为中型SUV实用标杆，在空间上虽有一定优势 ，但受限于车身尺寸 ，难以满足对空间有更高要求的消费者 。
〖贰〗 、大汉兰达会引入国内，预计2026年下半年由广汽丰田投产，目标年销4万辆 ，起售价预计298万元起 ，竞争中大型SUV市场。引入进展与时间 已进入国产可行性评估阶段，2026年下半年会在广汽丰田投产 ，是丰田针对国内家庭需求的战略车型 。
〖叁〗、是的 ，2026款汉兰达（含大汉兰达）已在海外发布，国内上市时间暂未明确 。海外方面 ，丰田于2025年8月在北美官方网站发布2026款大汉兰达官图及配置 ，北美市场预计2025年秋季交付，海外起售价41360美元（约27万元人民币）。
〖肆〗 、丰田大号汉兰达（大汉兰达运动版）在国内的具体上市时间尚未明确 ，仅确认有望于2025年国产 ，但未公布具体季度或月份；而第五代汉兰达将于2026年登陆中国市场 。第五代汉兰达的上市计划根据公开信息，丰田第五代汉兰达已确定于2025年底在北美市场首发 ，随后于2026年正式引入中国市场 。
一晃5年过去了 ，当年与汉兰达一教高下的福特锐界，如今一蹶不振，汉兰达还是曾经那个汉兰达 ，月销量总在1万台上下浮动 ，费用说变好像是变了，以前加价现在平价销售 ，说没变好像也没变。
最后全新汉兰达肯定会如期而至 ，不过这次不仅广汽丰田生产汉兰达，而一汽丰田也会进行投产 ，预计将会采用新的名字 。全新汉兰达基于TNGA-K平台打造 ，新一代国产预计将会采用5L混动系统和两个电动机组合，综合功率为240马力 。全新汉兰达上市希望到时别再加价提车。
锐界走量的应该是0T车型 ，这台全球十佳发动机可以输出245马力 ，采用直喷，而且只需要加93号汽油 ，这一点比加97的汉兰达要好很多了 ，丰田一向以皮实耐用著称，所以多使用自然吸气发动机，如今拿出雷克萨斯NX上的动力总成 ，表现如何 ，尚未可知。我个人是比较看好锐界7座两驱豪锐版的 。
被动安全方面，汉兰达所宣称的高强度车身中 ，比较高强度钢材的强度可达980Mpa 。980MPa意味着什么？这么说吧 ，一般钢板强度大约在100至250MPa之间，而高张力钢板为300至500MPa ，超高张力钢板则为500至800MPa ，至于极高张力钢板则是超过800MPa以上。汉兰达采用980Mpa超高强度钢板在用料上面已经很厚道了 。
〖壹〗 、预计明年9月上市！全新TNGA-K架构打造！全系混动！年产能9万台！国内路试谍照 老司机从相关渠道了解到国产全新一代 汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市 ，基于全新TNGA-K平台打造 ，全系搭载5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产 ，规划年产能为9万辆 。
〖贰〗、0后们不愿意买汉兰达混动版的原因性价比低：落地价32万元以上选取全新混动汉兰达 ，对于90后而言太划不来。与同价位车型相比，如领克09，26万元丐版的领克09配置科技水平 、用料诚意已经达到了顶配388万元官价的汉兰达水平 ，且领克09还可以获得绿牌 。
〖叁〗 、费用优势几年前汉兰达长期加价 ，如今不仅无需加钱，还大幅优惠 。298万元的低配车型终端裸车费用基本在20万元以内 ，相比几年前近似配置车型少了5万元之多 ，性价比显著提升。功能配置与智能化劣势与同级燃油车相比，全系标配L2辅助驾驶算优点 ，但低配车型塑料方向盘、织物座椅在2024年略显寒酸 。
〖肆〗 、推荐购买5HEV两驱尊贵版 ，北方用户建议选四驱尊贵版，配色推荐蓝外黑内组合 。
